Москва
Санкт-Петербург
Ваш город:


Монтаж

Тротуарный кирпич, тротуарный клинкерный кирпич, брусчатка, клинкерная брусчатка, продажа, цена, тротуарная плитка, купить, куплю

Тротуарный кирпич цена может различаться в разы. Чтобы купить тротуарный кирпич, лучше всего позвонить в офис компании. 
 

1


Этап 1. Подготовка площадки и укладка подстилающего слоя
7
Во-первых, необходимо удалить растительный почвенный слой и уложить дерн рядом с местом мощения. Уплотнить грунт для того, чтобы он выдерживал низкие температуры и нагрузки. Расстилаем первый слой песчано-гравийной смеси, количество песка зависит от толщи грунта. Песок необходим для выравнивания и рассредоточения нагрузки. Подстилающий слой утрамбовывается вибратором

2 Этап 2. Определение краевых ограждений и уступов
Главным требованием успеха укладки тротуарного кирпича будет тщательная подготовка работ. Подготовка состоит из определение высоты, угла и направления уклона для дренажа. Выбрав тип перевязки швов для мощения тротуарного клинкерного кирпича, необходимо выбрать краевые ограждения и уступы.

3 Этап 3 Гравийно-песчаная засыпка
Для укладываемого позднее верхнего строения подготавливается ровная поверхность, параллельная готовой поверхности. В этом случае используется гравийно-песчаная засыпка (например минеральная смесь с фракционным составом 0/16, 0/32, 0/45 мм), разравниваемая с учетом размера уплотнения (около 2/3 высоты засыпки).

4 Этап 4
Размер уплотнения для сыпучих материалов, как в данном случае гравийно-песчаной засыпки, составляет обычно 2/3 высоты засыпки. При крупнозернистых сыпучих материалах необходимо учитывать, что крупность зерен уменьшается в направлении вверх, а толщина слоев практически одинакова. Это позволяет в дальнейшем избежать различной степени усадки. Предпосылкой является равномерное уплотнение полотна площадки.

5   Этап    5
Устойчивое краевое ограждение обеспечивает несущую способность замащиваемой поверхности, в частности при разности высот с окружающими зонами или примыкании неукрепленных поверхностей. Для этого в качестве опоры укладывается бетонное основание. Оно должно быть точно вымерено и размечено по шнуру.

6 Этап 6
Положение краевого ограждения определяется с учетом номинального размера клинкерных элементов с припуском не менее 3 мм на ширину швов. При определении высоты краевого ограждения необходимо предусматривать уклон, достаточный для стока воды (не менее 2,5 %). Сток должен быть направлен от здания.

7 Этап    7
Краевое ограждение из тротуарного клинкерного кирпича можно устанавливать на бетонное основание встык или с заполненным раствором швом. Шнур натягивается по боковой стороне площадки, замащиваемой тротуарным клинкерным кирпичом. Швы между тротуарными кирпичами полностью заделываются раствором с затиркой (свежий по свежему). Кроме садовых дорожек следует во всех случаях предусматривать упрочнение кромки опорной полосой из строительного раствора.

9 Этап 8
После установки краевого ограждения укладывается последний несущий слой верхнего строения. Он должен состоять из материала различных классов зернистости. Содержание отмучиваемых компонентов не должно превышать 5 %.

9 Этап 9
Необходимая конструктивная высота покрытия, т.е. подстилающий слой и клинкерное мощение из клинкерного кирпича, складывается из толщины уплотненного балластного слоя (от 3 до макс. 5 мм) и толщины клинкерного слоя.

10 Этап 10
Высоту верхнего несущего слоя как подстилающего слоя для клинкерного покрытия следует выверять особенно тщательно и уплотнять послойно таким образом, чтобы получить сплошную поверхность.

11 Этап 11
Основание, поверхность верхнего несущего слоя подготовлены для укладки покрытия, балластного слоя и мостовой.

12 Этап 12
Балластный слой мощения укладывается из материала класса зернистости 0/4, 0/5 или 0/8 мм. Пригодны фракционированные смеси дробленого песка и щебня (например из жесткозернистого диабаза, базальта и т.д.).

13 Этап 13
Подстилающий материал для тротуарного клинкерного кирпича следует распределять с учетом размера на уплотнения с равномерной толщиной слоев.

14   Этап 14
При распределении подстилающего материала для тротуарного клинкерного кирпича до равномерной толщины слоя важное вспомогательное значение имеет разметка по шнуру.

15 Этап 15
Определенное предварительное уплотнение подстилающего материала для тротуарного кирпича является важной предпосылкой для правильного мощения клинкерным тротуарным кирпичом. Это позволяет уменьшить неизбежную последующую усадку материала.

16 Этап 16
Использование правил (разравнивающих реек) и контроль высоты мощения тротуарным кирпичом путем шнуровой отбивки.

17 Этап 17
Правила установлены на нужную высоту и с запланированным уклоном по площади. Теперь можно выполнять окончательную подготовку для укладки клинкерного тротуарного кирпича и выравнивания подстилающего слоя.

18 Этап 18
При узких замащиваемых площадках клинкерным кирпичом, например содовых дорожках, краевое ограждение одновременно служит в качестве правила. В этом случае правило размечается на размер, соответствующий толщине элементов тротуарного клинкера за вычетом ожидаемого размера окончательного уплотнения подстилающего слоя (около 15-20 % фактически уплотненного подстилающего слоя) и за вычетом уступности (превышения) поверхности площадки относительно краевого ограждения – около 7.

19 Этап 19
Окончательно выровненный подстилающий слой является наилучшей предпосылкой для получения качественного покрытия из клинкерного кирпича. После этого можно быстро выполнить мощение – награда работающему за хорошую подготовку работ.

20 Этап 20
Перевязка кладки из клинкерного тротуарного кирпича размечается на участки по шнуру, чтобы обеспечить соосность швов. В данном случае выбрана перевязка с укладкой в елочку с расположением швов тротуарного кирпича под прямым углом к зданию.

21 Этап 21
При дальнейших работах по укладке клинкерного кирпича шнур продолжает служить для выверки перевязки и, следовательно, для выдерживания соосности и толщины швов. Требование ширины швов не менее 3 мм определяется двумя причинами: обязательной и неизбежной компенсацией технологических допусков и обеспечением определенных расстояний между клинкерными кирпичами, позволяющих полностью заделать швы. Это необходимо для достижения стабильности покрытия. Ведь только хорошо заполненные швы между кирпичами могут передавать горизонтальные усилия без повреждения тротуарного кирпича.

22 Этап 22
Необходимо также постоянно проверять соосность поперечных швов между клинкерными кирпичами.

23 Этап 23
При выбранной здесь перевязке неизбежен выход половинных элементов тротуарного кирпича при укреплении краевых зон соосно со зданием. Эти половинки используются при дальнейшей укладке, так как могут быть припасены в ходе подготовительных работ.

24 Этап 24
Направление укладки тротуарного кирпича всегда выбирается вперед от готовой замощенной площади. Такое монтажное состояние обеспечивается хорошей подготовкой с предварительным уплотнением подстилающего слоя

25 Этап 25
Косые откосы примыкания к зданию тротуарного кирпича выкладываются позже. Хотя угол откоса здесь всегда одинаков, однако длина кирпича различна. В каждом случае необходимо вымерять длину отдельного кирпича

26 Этап 26
Мокрая распиловка клинкерного кирпича, необходима для выкладки откосов, производится с помощью камнерезной машины.

27 Этап 27
На замощенную поверхность из тротуарного клинкерного кирпича необходимо сразу нанести материал для заполнения швов. Швы заполняются по мере продвижения укладки. Перед окончанием работ часто производится еще одно выравнивание или выверка соосности швов между клинкерными кирпичами.

28 Этап 28
После выверки готовой клинкерной тротуарной кладки укладывается материал для заполнения швов. Этот материал должен соответствовать по структуре материалу подстилающего слоя. Для укладки подстилающего слоя здесь используется смесь дробленого песка и щебня с классом зернистости 0/4, 0/5, 0/8 мм. Это предполагает, что в качестве материала для заполнения швов здесь будет также использоваться смесь дробленого песка и щебня класса зернистости 0/4 мм. Материал швов не должен просыпаться в пустоты подстилающего слоя. Это нарушило бы устойчивость мостовой.

29 Этап 29
Нанесенный материал швов необходимо полностью замести в швы тротуарного кирпича с добавлением небольшого количества воды.
Перед окончательным уплотнением клинкерной мостовой излишний материал швов следует удалить с поверхности. Нужно следить за тем, чтобы при заливке швов между кирпичами не происходило размягчение балластного слоя.

30 Этап 30
Прежде чем приступать к уплотнению замощенной площади из клинкерного кирпича следует выждать определенное время на усадку. Уплотнение покрытия осуществляется с помощью поверхностного вибратора с установленной на его нижней стороне неопреновой плитой для защиты от повреждений клинкерного кирпича. Дебаланс вибратора нужно установить на среднюю частоту, чтобы не нарушить соосности швов между кирпичом.

31 Этап 31
После укладки и уплотнения мостовой из тротуарного клинкерного кирпича ее необходимо до передачи оставить на несколько дней в покое, время от времени посыпая ее материалом для заполнения швов и заметая материал в швы между тротуарным кирпичом. Этим достигается необходимое для обеспечения стабильности полное заполнение и "срастание" швов.


 

При этом тротуарный кирпич цена может различаться в разы. Чтобы купить тротуарный кирпич, лучше всего позвонить в офис компании. 


Позвоните нам в Санкт-Петербурге или Москве , задайте любой вопрос.
Напишите заявку на почту info@liderdom.com
Оставьте заявку

#моивизиты